Trending:

‘आइएमई पे’ एपमा बैंक खाता लिङ्क गरी स्मार्टफोन जित्ने मौका माइडिया: चिसो मौसमका लागी उपयोगी विभिन्न इलेक्ट्रोनिक्स सामान नेपालले पायो ‘बीबी माइनस’ रेटिङ, दक्षिण एसियामा भारतपछि राम्रो अल-इलेक्ट्रिक प्रिमियम इभी जिकर एक्स गुगललाई झट्का, गुगल क्रोम बेच्नुपर्ने सम्भावना देशभरका धर्मकाँटालाई डिजिटल बनाउने तयारी प्लाष्ट नेपालले अन्तर्राष्ट्रिय प्लाष्टिक प्रर्दशनी गर्ने बीवाईडीका ३० वर्ष : एक करोड गाडी उत्पादन मुर्गियामा डिशहोमको नयाँ शाखा नेपाल टेलिकमको सुन्धारा शाखामा रोबोट सेवा शुरू आईटी निर्याततर्फको ठूलो करदाता बन्यो ‘कोडावतार’ साइबर प्रविधिमा आधारित ठगीमा विद्यार्थी बढी संलग्न टेलिकमको अवरुद्ध सेवा सञ्चालन वर्ल्डलिङ्कले तिर्‍यो दुई अर्ब पन्ध्र करोड डिजिटल लाइसेन्स नियमनका लागि ट्राफिक प्रहरीलाई स्मार्ट फोन हस्तान्तरण शाओमीद्वारा तीन नयाँ पावर ब्याङ्कहरू सार्वजनिक हेलो रोबोट ! तिम्रो नाम के हो ? चन्द्रमामा अर्बौं वर्षअघि ज्वालामुखी विस्फोट हुने गरेको पुष्टि बेलायती अखबार द गार्डियनले अबदेखि एक्समा सामग्री पोस्ट नगर्ने आजदेखि ‘फीन इलेक्ट्रो टेक २०२४’ सुरु आइटी उद्योगमार्फत रोजगार सिर्जना गर्न सकिन्छ : सञ्चारमन्त्री गुरुङ एलन मस्कको ‘स्टारलिङ्क’​​​​​​​लाई भारतमा सञ्चालन गर्न अनुमति दिइयो पाथीभरामा डिजिटल माध्यमबाट भेटी चढाउने व्यवस्था इन्ड्राइभले सार्वजनिक गर्‍यो ‘इन्ड्राइभ कम्फर्ट’ सुविधा काठमाडौँमा ‘फिन इलेक्ट्रो टेक २०२४’ हुँदै चांगान नेपालले बुटवलमा सार्वजनिक गर्‍यो दिपल ईभी सामसङ ग्यालेक्सी ए१६ फाइभजी लन्च चीनद्वारा ‘रिमोट सेन्सिङ’ उपग्रहहरूको प्रक्षेपण चीनद्वारा ‘रिमोट सेन्सिङ’ उपग्रहहरूको प्रक्षेपण विदुरमा चिनियाँ भाषा र आइटीका कक्षा सञ्चालन माइपे वालेट र एससीटीबीच क्यूआर मार्फत भुक्तानीको लागि सम्झौता दुर्गा प्रसाईंले ‘दुर्गा राइड शेयरिङ्ग प्लेटफर्म ल्याउँदै नेपाल टेलिकमले ल्यायो कर्पोरेट ग्राहकलाई मल्टिपल टीभी जडान गर्ने सुविधा क्यान महासंघका निवर्तमान अध्यक्ष कुँवर असोसियोको उपाध्यक्षमा पुनःनिर्वाचित हुन्डाईको आयोनिक ५ ईभी अब सय किलोवाटमा नेपाल इन्भेस्टमेन्ट मेगा बैंक र मितेरी डेभलपमेन्ट बैंकलाई राष्ट्र बैंकले गर्‍यो कारबाही प्राविधिक शिक्षा अध्ययनका लागि बिनाब्याज पाँच लाख ऋण दिइने खर्बौंको एनसेल ‘तन्नम’ कागजी कम्पनीको कब्जामा: युकेमा दर्ता, सिंगापुरबाट सञ्चालन नेपालभर ‘पठाओ पोइन्ट्स’ र ‘पठाओ पार्सल’ डेलिभरी सेवा सुरू युटयुबको प्रतिबन्धपछि रसियाले गुगललाई गर्‍यो विश्वको जीडीपीभन्दा बढी रकम जरिवाना जागिर खोस्छ भन्ने एआईले उल्टै कर्मचारीको काम किन बढायो ? स्मार्ट च्वाइस् र एनसीएचएलबिच नेपालपे कार्डको लागि समझदारी यस्तो छ वर्ल्डलिंकको राजश्व छलीसम्बन्धीको मुद्दामा सर्वोच्चको फैसला (पूर्णपाठसहित) एनसेलको शंकास्पद कारोवार: हुण्डी र ‘क्रिप्टो’ गरेको आशंका, अनुसन्धान गर्न माग [प्रमाणसहित] मानिसजस्तै सोच्न सक्छ एआईले ? एलजीका उत्पादनहरुमा ४० प्रतिशत सम्मको क्यासब्याक र पक्का उपहार ! औद्योगिक क्षेत्रको आधुनिकीकरणमा एआई अपरिहार्य भइसक्यो : उद्योगमन्त्री आर्टिफिसियल इन्टेलिजेन्ससम्बन्धी राष्ट्रिय नीति बनाएर अघि बढ्ने सरकारको तयारी नेपालमा पहिलो पटक सुरु भएको एआई सम्मेलनको प्रधानमन्त्रीले गरे उद्घाटन दूरसञ्चार प्राधिकरणका अध्यक्ष भण्डारीविरुद्ध भ्रष्टाचारको उजुरी, अनुसन्धान गर्दै अख्तियार [प्रमाणसहित]
अपडेट

टेस्ला – गाडी गतिमा हुँदा अब गेम खेल्न नपाइने !

टेस्ला – गाडी गतिमा हुँदा अब गेम खेल्न नपाइने !
अ+ अ-
अनुमानित्त पढ्न लग्ने समय 2 मिनेट

टेस्लाले आफ्नो प्यासेन्जर प्ले फिचरमा परिवर्तन गर्न सहमत भएको छ, जसले कार चलिरहेको बेला यसको टचस्क्रिनमा खेलहरू खेल्न अनुमति दिन्थ्यो।

यो अमेरिकी राष्ट्रिय राजमार्ग ट्राफिक सुरक्षा प्रशासन (NHTSA) द्वारा सुरु गरिएको एक अनुसन्धानको परिणाम हो।

एजेन्सीले भन्यो, “टेस्लाद्वारा सूचित गरिएको थियो कि सफ्टवेयर अपडेटले ड्राइभिङ गर्दा सुविधा असक्षम पार्नेछ।” एलोन मस्कको कार फर्मले यो सुविधा खतरनाक भएको भन्दै आलोचनाको सामना गसमेत र्नुपरेको थियो।

“यात्रु प्ले अब लक हुनेछ र गाडी चलिरहेको बेला प्रयोग गर्न योग्य रहने छैन,” एजेन्सीले पेपरलाई भन्यो।

टेस्लाले यस विषयमा कुनै औपचारिक बयान जारी गरेको भने छैन। यस हप्ताको सुरुमा खोलिएको आफ्नो अनुसन्धानको घोषणा गर्दै, NHTSA ले प्यासेन्जर प्लेले “चालकलाई विचलित गर्न र दुर्घटनाको जोखिम बढाउन सक्छ” भनेको छ।

यद्यपि कारको टचस्क्रिनमा गेमहरू खेल्ने क्षमता ड्राइभरहरूका लागि लक्षित थिएन, र खेल्ने व्यक्तिलाई उनीहरू यात्रु हो भनेर पुष्टि गर्न सोधे, त्यहाँ ड्राइभरलाई यसलाई प्रयोग गर्न रोक्नको लागि कुनै मापदण्ड भने थिएन।

सुरुमा यो सुविधा कार स्थिर हुँदा मात्र प्रयोगयोग्य थियो, तर कार चलिरहेको बेला गेमप्लेलाई अनुमति दिन यो डिसेम्बर २०२० मा परिवर्तन गरिएको थियो। यो परिवर्तन टेस्लाका एक मालिक, भिन्स प्याटनले देखेका थिए, जसले NHTSA मा यसलाई “लापरवाही ” भनेर वर्णन गर्दै उजुरी दायर गरे।

जब यो आफ्नो सोधपुछ खोल्यो, NHTSA ले नोट गर्‍यो कि सुविधाले “चालकलाई विचलित गर्न सक्छ र दुर्घटनाको जोखिम बढाउन सक्छ”। यसको दिशानिर्देशहरूले बताउँछन कि इन-कार यन्त्रहरू डिसेन्जेज हुनुपर्दछ ताकि तिनीहरू ड्राइभरद्वारा “ड्राइभिङ गर्दा स्वाभाविक रूपमा विचलित माध्यमिक कार्यहरू गर्न” प्रयोग गर्न सकिँदैन।

यो महिना, यसले रिपोर्ट गरेको छ कि 2019 मा 3,142 सडक मृत्यु विचलित चालकहरूको कारणले भएको थियो। अगस्टमा, एजेन्सीले टेस्लाको अटोपायलट प्रणालीमा एक दर्जन कारहरू पार्क गरिएका आपतकालीन सवारीहरूमा दुर्घटनाग्रस्त भएपछि यस सुविधा प्रयोग गरेर अनुसन्धान सुरु गरेको थियो।

र यसले प्रणालीमा संलग्न अन्य दुर्घटनाहरूको पनि समीक्षा गरिरहेको छ।

यो खबर पढेर तपाईलाई कस्तो महसुस भयो ?