Trending:

सामसङले नेपाली उपभोक्ताका लागि क्यूएलइडी टिभीमा भिजन एआई ल्याउँदै नाडा अटो शोमा दिपलको उड्ने ट्याक्सी सार्वजनिक गरिने डिजिटल युगका लागि रेडमी स्मार्टवाच ‘एफपीसीए’लाई सोसाइटी इन्टरनेशनलको आर्थिक सहयोग नेपालमा गुगल म्याप्सको ‘स्ट्रिट भ्यू’ सेवा सुरु, पर्यटनमा नयाँ अध्याय पोखरामा उद्घाटन भयो अत्याधुनिक बीवाईडी शोरूम नाडा अटो शोमा पहिलो पटक ‘उड्ने कार’ प्रदर्शनी हुने इनड्राइभको “राइड मोर, विन मोर” योजना इनफिनिक्सले नेपालमा ल्यायो शक्तिशाली र स्टाइलिश नोट ५०एस ५जी+ स्मार्टफोन मर्मतका लागि सामसुङले ल्यायो सामसुङ मनसुन क्याम्प क्लियर स्याम्पु ब्रान्डद्वारा इङ्लिस प्रिमियर लिग अब नेपाली दर्शकमाझ व्हाट्सएपमा फोटो सेयर अझ सजिलो बनाउन नयाँ सुविधा आउँदै फोर्स गाडी खरिदपछि व्यवसाय धरासायी, डिलरविरुद्ध कानुनी चेतावनी नाइमा मोबिलिटी एक्सपोमा याडियाको ‘भेलाक्स’ सिरिज स्कुटर सार्वजनिक दराज ८.८ सेल्स क्याम्पेनमा भिभोको धमाकेदार डिल्स नयाँ ग्यालेक्सी स्मार्टफोनहरूसँगको आकर्षक मल्टी–बाइ अफर, ग्यालेक्सी बड्स र वाचहरुमा विशेष ३२% सम्मको छुट सामसङ ‘ग्यालेक्सी वाच८’ सिरिज : अल्ट्रा कम्फर्ट र व्यक्तिगत स्वास्थ्यको मेल सामसङ नेपालले ग्यालेक्सी जेड फोल्ड७ र जेड फ्लिप७ को प्रि-अर्डर घोषणा नेपालको पहिलो ‘म्याथ म्युजियम’ : एम्बार्क अनम्याथको एक परिवर्तनकारी पहल ८ तरिका जसले घटाउन सकिन्छ स्क्रिन टाइम के एयरफोनले कान बिगार्छ? टिकटकद्वारा २०२५ को पहिलो त्रैमासिक कम्युनिटी गाइडलाइन्स इन्फोर्समेन्ट रिपोर्ट सार्वजनिक डोङफेङ नामीको चाडपर्व अघि नै विशेष अफर – व्हाई वेट फर द फेस्टिभल? नेपाल टेलिकमको नेटवर्क समस्या समाधान सार्वजनिक स्थानको वाईफाई प्रयोगमा नयाँ नियम: तपाईँको पहुँच र गोपनीयतामा कस्तो असर पर्ला? नेपालकै ठूलो प्रर्दशनी नाइमा नेपाल मोबिलिटी एक्स्पोमा ३५ वटा नयाँ सवारी साधनहरु लन्च हुँदै रिडारा आरडी-६ अब मात्र ९ लाख ९९ हजार डाउन पेमेन्टमा टिकटक बन्यो मिस नेपाल २०२५ को मनोरञ्जन पार्टनर डेबिट कार्डको चिप किन राखिन्छ ? जान्नुहोस् यसको सुरक्षा रहस्य डिशहोमको “३६५ दिन बोनस” योजना सार्वजनिक नेपाली बजारमा सामसुङ ग्यालेक्सी एम३६ फाइभजी सार्वजनिक, इनड्राइभले नेपालमा बाढी र पहिरोबाट पीडितहरूलाई घरहरू हस्तान्तरण गर्यो संस्कृति र खेलकुदको संगमः लुम्बिनी लायन्सको नयाँ लोगो सार्वजनिक ग्लोबल आइएमई बैंकका ग्राहकलाई अन्नपूर्ण न्यूरो अस्पतालमा १० प्रतिशत छुट फाइभ–जी नेटवर्क जतिसक्दो छिटो सञ्चालन गर्न मन्त्री गुरुङको निर्देशन शाओमी पावर बैंकः  सुपर फास्ट, सधैं चार्ज बिश्वब्यापि ब्राण्ड प्रो होण्डा जेनुईन ईन्जिन आयल अब नेपालमा फुडमाण्डुको ‘लाइफ अझै बेटर’ बनाउने प्रतिबद्धता दराज नेपालद्वारा सगरमाथा जत्तिकै उच्च बचत प्रदान गर्ने “महाबचत बजार” सेलको घोषणा बुटवलपछि काठमाडौंमा पनि खुल्यो करेन्ट प्वाइन्ट, अब नयाँ स्वाद र फ्लेबरको मज्जा लिन पाइन इनड्राइभद्वारा काठमाडौँमा ‘ड्राइभर्स मिट एण्ड ग्रिट‘ आयोजना नेपाल टेलिकमको ‘मनसुन अफर’ सार्वजनिक युट्युबले हटाउँदैछ ‘ट्रेन्डिङ’ सेक्सन, नयाँ चार्ट प्रणाली ल्याउने तयारी हिमालयन एभरेष्ट इन्स्योरेन्सले पायो दुईवटा प्रतिष्ठित अन्तर्राष्ट्रिय अवार्ड जुलाई १५ देखि युट्युबको नयाँ नीति लागू: मौलिक सामग्री नहुँदा मोनिटाइजेशन बन्द विद्युत् प्राधिकरणद्वारा सात चार्जिङ स्टेसनलाई थप बजेट, १ करोडभन्दा बढी विनियोजन सीजी इलेक्ट्रोनिक्सद्वारा ‘मेरिडिया ५५ इन्च क्यूएलईडी काराओके टीभी’ सार्वजनिक एलन मस्कको स्टारलिंक स्याटेलाइट सेवालाई श्रीलंकाको स्विकृति डिशहोमद्वारा ‘भर्चुअल प्रिभिलेज कार्ड’ सार्वजनिक भैसेपाटीमा युवालाई आत्मनिर्भर बनाउने उद्देश्यसहित इभि वितरण कार्यक्रम सम्पन्न
अपडेट

टेस्ला – गाडी गतिमा हुँदा अब गेम खेल्न नपाइने !

टेस्ला – गाडी गतिमा हुँदा अब गेम खेल्न नपाइने !
अ+ अ-
अनुमानित्त पढ्न लग्ने समय 2 मिनेट

टेस्लाले आफ्नो प्यासेन्जर प्ले फिचरमा परिवर्तन गर्न सहमत भएको छ, जसले कार चलिरहेको बेला यसको टचस्क्रिनमा खेलहरू खेल्न अनुमति दिन्थ्यो।

यो अमेरिकी राष्ट्रिय राजमार्ग ट्राफिक सुरक्षा प्रशासन (NHTSA) द्वारा सुरु गरिएको एक अनुसन्धानको परिणाम हो।

एजेन्सीले भन्यो, “टेस्लाद्वारा सूचित गरिएको थियो कि सफ्टवेयर अपडेटले ड्राइभिङ गर्दा सुविधा असक्षम पार्नेछ।” एलोन मस्कको कार फर्मले यो सुविधा खतरनाक भएको भन्दै आलोचनाको सामना गसमेत र्नुपरेको थियो।

“यात्रु प्ले अब लक हुनेछ र गाडी चलिरहेको बेला प्रयोग गर्न योग्य रहने छैन,” एजेन्सीले पेपरलाई भन्यो।

टेस्लाले यस विषयमा कुनै औपचारिक बयान जारी गरेको भने छैन। यस हप्ताको सुरुमा खोलिएको आफ्नो अनुसन्धानको घोषणा गर्दै, NHTSA ले प्यासेन्जर प्लेले “चालकलाई विचलित गर्न र दुर्घटनाको जोखिम बढाउन सक्छ” भनेको छ।

यद्यपि कारको टचस्क्रिनमा गेमहरू खेल्ने क्षमता ड्राइभरहरूका लागि लक्षित थिएन, र खेल्ने व्यक्तिलाई उनीहरू यात्रु हो भनेर पुष्टि गर्न सोधे, त्यहाँ ड्राइभरलाई यसलाई प्रयोग गर्न रोक्नको लागि कुनै मापदण्ड भने थिएन।

सुरुमा यो सुविधा कार स्थिर हुँदा मात्र प्रयोगयोग्य थियो, तर कार चलिरहेको बेला गेमप्लेलाई अनुमति दिन यो डिसेम्बर २०२० मा परिवर्तन गरिएको थियो। यो परिवर्तन टेस्लाका एक मालिक, भिन्स प्याटनले देखेका थिए, जसले NHTSA मा यसलाई “लापरवाही ” भनेर वर्णन गर्दै उजुरी दायर गरे।

जब यो आफ्नो सोधपुछ खोल्यो, NHTSA ले नोट गर्‍यो कि सुविधाले “चालकलाई विचलित गर्न सक्छ र दुर्घटनाको जोखिम बढाउन सक्छ”। यसको दिशानिर्देशहरूले बताउँछन कि इन-कार यन्त्रहरू डिसेन्जेज हुनुपर्दछ ताकि तिनीहरू ड्राइभरद्वारा “ड्राइभिङ गर्दा स्वाभाविक रूपमा विचलित माध्यमिक कार्यहरू गर्न” प्रयोग गर्न सकिँदैन।

यो महिना, यसले रिपोर्ट गरेको छ कि 2019 मा 3,142 सडक मृत्यु विचलित चालकहरूको कारणले भएको थियो। अगस्टमा, एजेन्सीले टेस्लाको अटोपायलट प्रणालीमा एक दर्जन कारहरू पार्क गरिएका आपतकालीन सवारीहरूमा दुर्घटनाग्रस्त भएपछि यस सुविधा प्रयोग गरेर अनुसन्धान सुरु गरेको थियो।

र यसले प्रणालीमा संलग्न अन्य दुर्घटनाहरूको पनि समीक्षा गरिरहेको छ।

यो खबर पढेर तपाईलाई कस्तो महसुस भयो ?