Trending:

टेलिकमको फोरजी संजालले छोयो गुराँस गाउँपालिकाको डाँडाकाँडा डिपसिकले सहमतिबिना चिनियाँ कम्पनीलाई डाटा पठाएको दक्षिण कोरियाको आरोप ‘डिजिटल कर्णाली’ अभियानलाई प्राथमिकता, विद्यालयमा डिजिटल शिक्षा सुरु हुने तयारी एनसेललाई डाटा सेन्टर र क्लाउड सेवामा सरकारी मान्यता, पहिलो सूचीकृत कम्पनी भिभो वाई २९ नेपालमा सार्वजनिक चीनमा पहिलोपटक रोबोट हाफ–म्याराथन सम्पन्न राष्ट्रिय सूचना तथा सञ्चार प्रविधि पुरस्कारको आवेदन दिने भोलि अन्तिम दिन ब्रह्माण्डमा जीवनको संकेत सहितको अर्को ग्रह भेटियो सरकारी वेबसाइटहरू ठप्प, सेवाग्राही हैरान इन्स्टाग्रामले ल्यायो ‘लक्ड रील्स’ फिचर तीन दिन नचलाए फोन आफैं रिस्टार्ट हुन्छ: गुगलको नयाँ सुरक्षा फिचर डिजिटल अपराधको नयाँ शैली: राहुल बुढाद्वारा चार हजार इसेवा अकाउन्ट ह्याक जुकरबर्गको घोषणा: फेसबुक सामाजिक सञ्जाल होइन, एआई मनोरञ्जन प्लेटफर्म हो स्मार्टच्वाइस टेक्नोलोजिज लिमिटेडलाई पीसीआई–डीएसए प्रमाणीकरण प्राप्त इन्फोडेभलपर्स र वन पोइन्ट फाइनान्सियल सर्भिसेजबीच नयाँ रणनीतिक सहकार्यको शुरु बीवाईडी ईभीमा अब गाडीसमेत १० वर्षको वारेन्टी क्यान महासंघ र मदन भण्डारी विश्वविद्यालयबीच दीर्घकालीन सहकार्य इलेक्ट्रिक स्कुटर खरिद गर्दा ३६ हजार रुपैयाँसम्म अनुदान पाउने त्रिविमा प्रमाणपत्रका लागि अनलाइनबाटै निवेदन दिने सकिने अब घरबाटै नागरिकता प्रमाणपत्रको सिफारिस लिन सकिने सामसङको ग्यालेक्सी एस२५ अल्ट्रा १ टिबी नेपाली बजारमा चितवनमा दिपल ईभीको औपचारिक बिक्री सुरु बागमतीमा यातायात राजस्व भुक्तानी विद्युतीय माध्यमबाट हुने इन्टरनेट पहुँच विस्तारका लागि शुल्क घटाउन सुझाव १०० ग्लोबल वुमन इन एआईको सूचीमा नेपालकी नामी बराल २० किलोसम्मको सामान उठाउने र वृद्धको सेवा गर्ने मानवजस्तै रोबोट तयार सूर्यज्योति लाइफले ‘केयर्स कार्ड’ र ‘ई–कर्जा सेवा’ सुरु गर्‍यो नेपाललाई ग्रे लिष्टबाट बाहिर निकाल्न गृहकार्य सुरु वरिष्ठ डेपुटी गभर्नर निलम ढुङ्गानालाई कायम मुकायम गभर्नरको जिम्मेवारी फेसबुकबाट पैसा कमाउने ७ प्रभावकारी तरिका: सुरु गर्ने सजिलो उपायहरू बीवाईडीले विश्वकै पहिलो मेगावाट फ्ल्यास चार्जिङ प्लेटफर्म सार्वजनिक गर्‍यो मेटाले सार्वजनिक गर्‍यो नयाँ एआई मोडल ‘एलएलएम’ पहिलो मोबाइल कलको ऐतिहासिक क्षण: ५२ वर्षअघि आजैका दिन गरिएको थियो पहिलो कल फोनपेको ऐतिहासिक कीर्तिमान: एकै दिन २.६२ अर्ब रुपैयाँ कारोबार भारतमा ९.७ मिलियन ह्वाट्सएप अकाउन्ट बन्द, मेटाद्वारा अहिलेसम्मकै कडा कारबाही व्हाट्सएप स्टेटसमा सजिलै गीत राख्ने तरीका, नयाँ सुविधा आयो! वैज्ञानिकले खुलाए रहस्य: अन्तरिक्षबाट आउने अनौठा रेडियो सिग्नलको स्रोत पत्ता लाग्यो एथरले नयाँ मोडल ‘४५०एक्स’ र ‘४५०एस’ सार्वजनिक गर्यो डिशहोमले इजभिज वाइफाइ आइपी क्यामेरा बजारमा ल्यायो नेपाल क्षेत्रीय आइटी हब बन्न सक्नेछः मन्त्री गुरुङ एलन मस्कले आफ्नै कम्पनी एक्सएआईलाई ३३ अर्ब डलरमा ‘एक्स’ बेचे डिजिटल नेपाल फ्रेमवर्कको लक्ष्य हासिल गर्न सहजीकरण आवश्यक : सञ्चारमन्त्री गुरुङ एआई प्रविधिसहित सामसुङ ग्यालेक्सी ए५६, ए३६ र ए२६ नेपाली बजारमा सार्वजनिक पोखरामा स्काईवेलको नयाँ सोरूम विस्तार भिभो एप्पललाई चुनौती दिन नयाँ रणनीतिसहित तयारीमा नेपालमा सनलङ इलेक्ट्रिक कार्गो पिकअप सार्वजनिक टेलिकमद्वारा कालिकोटदेखि मुगु सदरमुकामसम्म अप्टिकल फाइबर विस्तार डिजिटल नेपाल फ्रेमवर्क २.० सार्वजनिक, सरकारद्वारा सात दिनभित्र सुझाव माग मुख्य न्यायाधिवक्तालाई पेसी सूचना पठाउने अनलाइन प्रणाली सुरु सामसुङका सहायक सीईओ हान जोङ-ही हृदयघातका कारण निधन
अपडेट

टेस्ला – गाडी गतिमा हुँदा अब गेम खेल्न नपाइने !

टेस्ला – गाडी गतिमा हुँदा अब गेम खेल्न नपाइने !
अ+ अ-
अनुमानित्त पढ्न लग्ने समय 2 मिनेट

टेस्लाले आफ्नो प्यासेन्जर प्ले फिचरमा परिवर्तन गर्न सहमत भएको छ, जसले कार चलिरहेको बेला यसको टचस्क्रिनमा खेलहरू खेल्न अनुमति दिन्थ्यो।

यो अमेरिकी राष्ट्रिय राजमार्ग ट्राफिक सुरक्षा प्रशासन (NHTSA) द्वारा सुरु गरिएको एक अनुसन्धानको परिणाम हो।

एजेन्सीले भन्यो, “टेस्लाद्वारा सूचित गरिएको थियो कि सफ्टवेयर अपडेटले ड्राइभिङ गर्दा सुविधा असक्षम पार्नेछ।” एलोन मस्कको कार फर्मले यो सुविधा खतरनाक भएको भन्दै आलोचनाको सामना गसमेत र्नुपरेको थियो।

“यात्रु प्ले अब लक हुनेछ र गाडी चलिरहेको बेला प्रयोग गर्न योग्य रहने छैन,” एजेन्सीले पेपरलाई भन्यो।

टेस्लाले यस विषयमा कुनै औपचारिक बयान जारी गरेको भने छैन। यस हप्ताको सुरुमा खोलिएको आफ्नो अनुसन्धानको घोषणा गर्दै, NHTSA ले प्यासेन्जर प्लेले “चालकलाई विचलित गर्न र दुर्घटनाको जोखिम बढाउन सक्छ” भनेको छ।

यद्यपि कारको टचस्क्रिनमा गेमहरू खेल्ने क्षमता ड्राइभरहरूका लागि लक्षित थिएन, र खेल्ने व्यक्तिलाई उनीहरू यात्रु हो भनेर पुष्टि गर्न सोधे, त्यहाँ ड्राइभरलाई यसलाई प्रयोग गर्न रोक्नको लागि कुनै मापदण्ड भने थिएन।

सुरुमा यो सुविधा कार स्थिर हुँदा मात्र प्रयोगयोग्य थियो, तर कार चलिरहेको बेला गेमप्लेलाई अनुमति दिन यो डिसेम्बर २०२० मा परिवर्तन गरिएको थियो। यो परिवर्तन टेस्लाका एक मालिक, भिन्स प्याटनले देखेका थिए, जसले NHTSA मा यसलाई “लापरवाही ” भनेर वर्णन गर्दै उजुरी दायर गरे।

जब यो आफ्नो सोधपुछ खोल्यो, NHTSA ले नोट गर्‍यो कि सुविधाले “चालकलाई विचलित गर्न सक्छ र दुर्घटनाको जोखिम बढाउन सक्छ”। यसको दिशानिर्देशहरूले बताउँछन कि इन-कार यन्त्रहरू डिसेन्जेज हुनुपर्दछ ताकि तिनीहरू ड्राइभरद्वारा “ड्राइभिङ गर्दा स्वाभाविक रूपमा विचलित माध्यमिक कार्यहरू गर्न” प्रयोग गर्न सकिँदैन।

यो महिना, यसले रिपोर्ट गरेको छ कि 2019 मा 3,142 सडक मृत्यु विचलित चालकहरूको कारणले भएको थियो। अगस्टमा, एजेन्सीले टेस्लाको अटोपायलट प्रणालीमा एक दर्जन कारहरू पार्क गरिएका आपतकालीन सवारीहरूमा दुर्घटनाग्रस्त भएपछि यस सुविधा प्रयोग गरेर अनुसन्धान सुरु गरेको थियो।

र यसले प्रणालीमा संलग्न अन्य दुर्घटनाहरूको पनि समीक्षा गरिरहेको छ।

यो खबर पढेर तपाईलाई कस्तो महसुस भयो ?