Trending:

डीपफेक भिडियोविरुद्ध आमिरले दिए उजुरी ग्लोबल आईएमई बैंकद्वारा ‘पैसा आउने, थपेर पाउने’ योजना सार्वजनिक सरकारको नीति तथा कार्यक्रममा सूचना प्रविधि क्षेत्रलाई विशेष महत्त्व दिन क्यान महासंघको माग कोमल बहादुर खत्री नेपाल टेलिकमको सञ्चालक सदस्यमा नियुक्त ‘आइएमई पे’मार्फत रेमिट्यान्समा ५०० सम्म बोनस पाइने आफ्नाका लागि रमाउन एनसेलको सन्देशमूलक फागु विशेष भिडियो ग्लोबल आइएमई बैंकको ग्रिन ड्राइभ योजना सार्वजनिक, ९.४९ प्रतिशतको स्थिर ब्याजदर पाँच वर्षमा ५ खर्ब बराबरको सफ्टवेयर निर्यात गर्नेगरी सरकारले आइटी क्षेत्रलाई प्राथमिकता दिएको छ: अर्थमन्त्री पुन सरकारी जग्गा दुरुपयोगको विवरण इमेलबाट पठाउन सकिने टिकटक माथि प्रतिबन्ध लगाउन सक्ने विधेयक अमेरिकी संसदबाट पारित सिंगो नेपाल फिल्म निर्माताहरुका लागि स्टुडियो हो: सञ्चार तथा सूचना प्रविधि मन्त्री ग्लोबल आइएमई बैंकको नयाँ एक्सटेन्सन काउन्टर ठमेलस्थित सरस्वती बहुमुखी क्याम्पसमा चैतदेखि अनलाइनबाट ट्रान्सक्रिप्ट दिने त्रिभुवन विश्वविद्यालयको तयारी एनसेल र ईएन्ड इन्टरनेसनलबीच उत्कृष्ट डिजिटल सेवा र ग्राहक अनुभव प्रदान गर्न समझदारी राप्ती प्रतिष्ठानमा सुरु भयो टोकन प्रणाली ग्लोबल आइएमई बैंकका ३५ शाखाद्वारा एकसाथ वित्तीय साक्षरता कार्यक्रम आयोजना, चारहजार बढीको सहभागिता टिकटक खुला गर्ने इन्टरनेट सेवा प्रदायक कम्पनीहरूलाई प्राधिकरणले सोध्यो स्पष्टीकरण लुम्बिनी प्रदेशमा सूचना प्रबिधि मेला “TechConclave 2024” आयोजना गर्दै ‘कोड फर चेन्ज’ रेडियो कार्यक्रममार्फत चिनजान, विवाह गर्न दबाब दिएपछि हत्या एनसेल शेयर बिक्रीसम्बन्धी प्रतिवेदन मन्त्रिपरिषदमा अध्यागमन विभागले शुरु गर्‍यो ई.भिसा र अनलाइन भुक्तानी सेवा सूचना प्रविधिको प्रदर्शनी ‘एस पावर क्यान इन्फोटेक २०२४’ शुभारम्भ ग्लोबल आइएमई बैंकका ग्राहकलाई दराजमा १५ प्रतिशत छुट नेपाल दूरसञ्चार प्राधिकरणको अध्यक्ष बन्न २५ जनाले दिए आवेदन खाद्य प्रविधि तथा गुण नियन्त्रण विभागद्वारा ल्याबरोटरी ईन्फर्मेसन म्यानेजमेन्ट सिष्टम (लिम्स) शुरुवात दूरसञ्चार प्राधिकरणको अध्यक्षका लागि आवेदन माग त्रिभुवन विमानस्थल भन्सारमा निःशुल्क इन्टरनेट चलाउन पाइने काटिएका लाइन जोड्ने प्राधिकरण सञ्चालक समितिको निर्णय चलचित्रसम्बन्धी विधेयक संसद्को आगामी अधिवेशनमा – मन्त्री शर्मा ग्लोबल रेमिटमार्फत पैसा पठाउँदा २५० रुपैयाँ क्यासब्याक स्वास्थ्य बिमा बोर्डका कर्मचारीहरूलाई कार्यालयमा सामाजिक सञ्जाल चलाउनमा रोक आइएमई पे र एजुकेशन पार्कबीच विद्यार्थीलाई छुट दिने सम्झौता टेरामक्स प्रणाली खरिदबारे अनुसन्धान गर्न अख्तियारलाई निर्देशन सरकारी कार्यालयहरूले सामाजिक सञ्जाल मार्फत सूचना सार्वजनिक गर्नु पर्ने आर्थिक समृद्धिका लागि डिजिटल रुपान्तरण अपरिहार्य : मन्त्री शर्मा साहु फरार भएपछि ग्यालेक्सी फोरके टेलिभिजन बन्द ग्लोबल आइएमई बैंकको न्यूनतम् ब्याजदर ९.९९% देखी विशेष घर कर्जा योजना डेढ वर्षभित्र नेपाललाई पूर्ण विद्युतीकरण घोषणाको तयारी भएको छ : प्रधानमन्त्री ग्लोबल आइएमई बैंक भिषा पेमेन्ट एक्सिलेन्स अवार्ड २०२३ बाट सम्मानित सीजी टेलिकमको लाइसेन्स खारेज अब ८ कक्षा माथिका विद्यार्थीले नेपाल टेलिकमको सिम पाउने ९ प्रतिशत लाभांश वितरण गर्ने ग्लोवल आईएमई बैंकको घोषणा अब फेसबुक प्रयोगकर्ताले इन्स्टाग्राममा मेसेज गर्न नपाउने नेपाल टेलिकमले टेलिफोनका ग्राहकलाई एक महिना निःशुल्क डाटा सुविधा दिने डोल्पामा टेलिफोनको ‘लोडसेडिङ’ एनसेल आजियटालाई कानूनी कठघरामा उभ्याउन कानूनी अफ्ठ्यारो छ: अध्यक्ष खनाल टिकटकमाथिको प्रतिबन्धविरुद्ध दायर रिट निवेदन ‘हेर्न नभ्याइने’ सूचीमा नेपालमा दर्ताका लागि टिकटकले पठायो पत्र सामाजिक संजाल परिदृश्य : अवसर, चुनौती, र जिम्मेवार प्रयोग जाजरकोटमा नेपाल टेलिकमको ‘नमुना सेवा’ सुरु
अपडेट

के कस्ता छन् कारमा हुने विभिन्न सेन्सरहरु ?

१० भाद्र २०७९, शुक्रबार १२:२३

१० भदाै, काठमाडाैँ । आधुनिक कार इन्जिनमा १५ देखि ३० वटासम्म सेन्सरहरू हुन्छन्। हरेक सेन्सरले फरक फरक कामको जिम्मा लिएका हुन्छन्। यी सेन्सरहरूले गाडीको राम्रो प्रदर्शनको लागि इन्जिनमा सबै कुरा नियन्त्रण गर्दछन्।

तपाइले प्रयोग गर्ने गाडीमा धेरै सेन्सरहरू हुँदा हुँदै पनि कुनैले ठुलो भूमिका खेल्छ भने कुनैले सानो भूमिका खेल्छ। यदि तपाईँ कार चलाउनु हुन्छ भने तपाईँलाई कारका सामान्य सेन्सरको ज्ञान हुनु आवश्यक छ।

कहिले तपाइको कारले सही माइलेज दिँदैन भने कहिले मजाले स्टार्ट हुँदैन। यस्तो समयमा यदि तपाईँसँग सेन्सरको ज्ञान छ भने तपाइले आफै त्यो पार्ट पुर्जा हेरेर थोरै रकम मै चार मर्मत गर्न सक्नु हुनेछ।

त्यसै माथि कहिले अफ्ठेरो ठाउँमा तपाइको कार बिग्रिदा आफैले पनि कसरी त्यो समस्या समाधान गर्न सकिन्छ भनी ज्ञान हुन्छ।

यहाँ हामी सामान्य सेन्सरको बारेमा चर्चा गर्ने छौ।

मास एयरफ्लो सेन्सर

यो सेन्सरको मुख्य काम तपाइको गाडीमा प्रवेश गर्ने अक्सिजनको मात्रा निकाल्नु हो। यसले कति मात्रामा अक्सिजन छिरिरहेको छ, त्यो मापन गर्छ। त्यस पश्चात् यसले अक्सिजनको तापक्रम र चाप निकाल्छ।

तपाईँको गाडीको इन्जिनले कति हावा आइरहेको छ भनेर जान्न आवश्यक छ। यसले अक्सिजनको आइरहेको मात्रा निकालेर त्यो डाटाबाट आवश्यक पर्ने फ्युलको मात्रा बल्ल इन्जिनमा प्रदान गर्दछ।

त्यस कारण यो एकदम आवश्यक सेन्सरमा पर्दछ। यदि प्रदान गरिने फ्युलको मात्रा तल माथि भयो भने इन्जिनले राम्रो तरिकाले काम गर्न सक्दैन।

अक्सिजन सेन्सर

अक्सिजन सेन्सरको मुख्य काम निकास ग्यासमा कति अक्सिजन छ भनी मापन गर्ने हो। निकास ग्याँसमा रहेको अक्सिजनको स्तर मापन गरेर इन्जिन सही रूपले काम गरिरहेको छ कि नाइँ थाहा हुन्छ।

हामीलाई यो कुरा थाहा छ कि इन्जिनमा हुने ग्यास र अक्सिजन जलेर मात्र त्यहाँ ताप निस्किन्छ जसले गर्दा इन्जिनले काम गर्दछ। यदि निकास ग्याँसमा अधिक अक्सिजन छ भने यो कुरा निश्चित गर्न सकिन्छ कि इन्जिनको प्रक्रिया सही रूपले गइरहेको छैन।

जब निकास ग्यासमा धेरै अक्सिजन आउँछ, यो बुझ्न सकिन्छ कि भित्र इन्जिनमा ग्यास मजाले अक्सिजनसँग निस्किरहेको छैन।

तपाईँको अक्सिजन सेन्सर सही रूपमा काम गर्न असफल हुँदा तपाईँको कार उत्सर्जन परीक्षणमा असफल हुन्छ, इन्जिनको क्षमता कम हुन्छ र अल्लि समयमा तपाईँको इन्जिनको भागहरूमा क्षति हुन सक्छ।

यदि तपाइको अक्सिजन संसारमा केही खराबी छ भने तपाइको कारको चेक इन्जिन लाइट बल्छ। त्यस कारण त्यसलाई ख्याल गरिराख्नु आवश्यक छ।

इन्जिन तेल स्तर सेन्सर

यो सेन्सर सबैभन्दा बढी सामान्य सेन्सर हो। यसको काम भने ठुलो हुन्छ। तपाईँको कारमा सबैभन्दा सामान्य सेन्सरहरू मध्ये इन्जिन तेल स्तर सेन्सरले तपाईँको इन्जिन तेल प्यानमा तेलको स्तर कति छ भनी मापन गर्दछ।

यसले गर्दा तपाइको गाडी सुरक्षित सञ्चालन क्षमतामा छ भनेर सुनिश्चित गर्न सकिन्छ। यदि तपाईँको गाडीमा पर्याप्त तेल छैन भने यो सेन्सरले तपाईँको ड्यासबोर्डमा तेल स्तरको चेतावनी प्रकाश दिन्छ।

शीतलक/तापक्रम तापमान सेन्सर

तपाईँको इन्जिनमा अर्को महत्त्वपूर्ण सेन्सरमध्ये शीतलक तापमान सेन्सर पर्दछ। यो सेन्सरले तपाईँको गाडीको तापक्रम वा शीतलक तापमान हेर्ने काम गर्दछ।

तपाईँको इन्जिनको तापमान निर्धारण गर्न यो एउटा उत्तम तरिका हो। यदि तपाइको इन्जिन धेरै तापक्रममा पुग्यो भने इन्जिन क्षति हुने सम्भावना हुन्छ।

अहिलेका नयाँ कार मोडेलहरूमा शीतलक तापमानले इन्जिन बढी तात्यो भने तपाईँको इन्जिनलाई आफै बन्द गरिदिन्छ। यसले गर्दा इन्जिनले सेलाउन केही समय पाउँदछ र इन्जिन लामो समय सम्म काम गरिरहन्छ।

यो खबर पढेर तपाईलाई कस्तो महसुस भयो ?